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汉密尔顿匈牙利站遭遇转向过度难题,梅赛德斯升级战果悬而未决

亨格罗林赛道向来以低速弯和连续转向著称,对赛车前端响应要求极高。汉密尔顿在匈牙利站正赛中反复报告转向过度,尤其在出弯时车尾极度不安定,导致轮胎损耗加剧,圈速难以维持。梅赛德斯在赛前推出了一揽子机械和空气动力学升级,旨在改善低速弯中的平衡,但赛道数据表明,升级效果并未完全转化为赛道表现。赛车在周......

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